2024-11-05 HaiPress
颱風期間一輛小貨車行經合歡山公路,女乘客慘遭路樹壓死。(圖/讀者提供/鏡週刊)
氣象專家賈新興分析,康芮除了是有史以來最晚侵台的強烈颱風,也是1998年瑞伯颱風後,侵襲台灣最大顆的颱風,另外,10月後颱風登陸台灣的機率非常低,但今年10月卻有山陀兒及康芮2個颱風登陸,十分罕見,上次10月有2個颱風侵台已經是26年前。
賈新興說,今年10月初的山陀兒與10月底的康芮颱風,因海洋溫度夠暖,並結合各種環境因素,都變成了強烈颱風,但山陀兒後來缺乏導引氣流,在高雄外海盤旋2天,最後減弱為中度颱風登陸;康芮移動速度快,雖以強颱姿態登陸,但很快出海,算是不幸中的大幸,若康芮以山陀兒的行進速度襲台,災情一定會更嚴重。
賈新興並說,就建築安全而言,在颱風頻繁的地區,建築物的抗風設計非常重要,許多大面積的玻璃帷幕建築雖然美觀,但風險也較高,因此建物材質抵抗風壓的強度,都必須經嚴密計算,才不至於釀禍。
台灣在短短4個月內先後遭3個猛烈颱風侵襲,從北到南無一倖免,雖然在民眾與公部門的共同努力下,大多都能迅速重建,但面對極端氣候的挑戰,大家都得提高危機意識,做好防範,保障自身及家園的安全。
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